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外惹争议内称典范车展奔驰A级三厢_湖南快乐十分

发布日期:2018-11-28 12:46来源:未知

  酝酿很久的奔驰A级三厢版终于来了,虽然今年2月份已经发布了第四代奔驰A级车型,但三厢版却迟迟没能线日),国产的奔驰A级三厢版首次公开亮相,官方命名为A-Class L Sport Sedan(下文简称:A级三厢版)。

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  车头与奔驰A级两厢版几乎无异,前脸几乎只有“一道杠”的格栅保留下来。此前奔驰的CLS设计也遭到过不少朋友的吐槽,不少朋友都说大灯及附近设计像极了夏利N7。不过这个造型放在A级上还算不错吧?您觉得呢?

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  侧面造型流畅,两条腰线几乎贯穿车身,动感设计迎合年轻人的“口味”。不过关键点在于车名中的“L”,此次国产的A级三厢版加长了轴距,相比两厢版增加了60mm,达到了2789mm的轴距,一举夺得同级车轴距之最。

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  车尾或引争议,向外舒张的倒三角尾灯反而显得尾部有些拘谨。而反光板并未迎合运动造型,而是将其放在了尾部中央。不过现场能看出,A级三厢版采用了LED尾灯,点亮效果还是很漂亮的。或许是此前“兄弟”奔驰CLA的优雅尾部让人印象过于深刻,那么此次A级三厢版的车尾是否能勾起你的兴趣呢?

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  内饰并未让人失望,与两厢版一样,内饰豪华风格突显,无论是从造型设计、作用用料还是氛围营造上都堪称同级典范。

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  值得一提的是,挡把周围的设计有些空,因为采用了钢琴烤漆的工艺,此处很可能会成为新一代“指纹收集器”,看来强迫症患者有的干了。

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  加长轴距后后排空间宽裕不少,值得一提的是细节方面,奔驰A级增加了后排出风口,为不影响后排脚部空间,出风口采用了上扬的设计,不过改配置很可能只存在于高配车型。而另一细节方面则是后排乘客的腿部支撑,从现场体验来看,坐垫要较现款的(18款)更为突出,这对后排乘客来说是个福音。

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  底盘方面,前悬架均采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则因配置不同会有较大差异,低配车型为扭力梁式非独立后悬架,高配车型则采用了多连杆独立后悬架。动力方面则是采用了1.4T/2.0T并搭配7速双离合变速箱,日常代步1.4T节能省油,而2.0T相信也会让对动力有需求的朋友们眼前一亮。

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  价格方面或与现款差异不大,如果您仍觉价格过高不妨考虑一款A级的二手车。目前新A级要来了,二手车价格再次走低是必然趋势。作为一款进口车型,车龄才2-3年的奔驰A级二手车已经降至15~17万,是买同级新车还是选辆豪华品牌的进口二手车呢,相信不少人会为此纠结。新A级的发布已经让同级对手奥迪A3与宝马1系等浑身一抖,而A级三厢版的亮相则更是为奔驰注入一剂“强心剂”。那么奔驰A级能否带动其品牌争夺紧凑级车市场呢?我们拭目以待吧!

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